Почему птицы летают
Я всегда знала, что птицам помогают летать именно крылья, но оказалось, что не только они. Ещё важную роль играют:
- перья;
- скелет;
- мускулатура;
- температура тела;
- сердце.
У птиц есть то, что даёт им возможность летать — крылья выгнутой формы, что позволяет создать силу, которая оказывает сопротивление силе тяжести. Когда птица машет крылом, то давление начинает уменьшаться, а скорость воздуха увеличивается. Именно эта разница даёт пернатому возможность подниматься в воздух.
Перья — это роговые образования, придающие телу форму, которая характеризуется гладкостью и обтекаемостью. Есть перья, регулирующие курс полёта. Они называются «рулевыми».
У пернатых особенный скелет и мускулатура, что тоже имеет влияние на способность к полёту. Скелет характеризуется прочностью и лёгкостью, что способствует поднятию в воздух и сопротивлению окружающей среде. Некоторые кости имеют воздухоносные полости, что придаёт им лёгкости.
На грудине птицы имеется киль, где закрепляются грудные мышцы, которые приводят крылья в движение. На туловище располагаются мышцы, двигающие конечности, которые в свою очередь имеют сухожилия. Тонкие и лёгкие лапы способствуют уменьшению сопротивления воздуха при полёте.
Как сажают самолеты без двигателей
Если пилоты понимают, что самолет не сможет дотянуть до ближайшего аэропорта, они принимают решение о посадке на пустырь (при его наличии) или воду (так называемое «приводнение» самолета). В этом им помогает ВСУ — вспомогательная силовая установка. Это небольшой двигатель, оснащенный турбиной, которая вырабатывает энергию, что в свою очередь активирует действие всех необходимых для работы агрегатов самолета — от рулей управления и высоты до приборной панели.
Одним из ярких примеров приводнения является аварийная посадка A320 на Гудзон, которая произошла 15 января 2009 года. Авиалайнер компании US Airways через 1.5 минуты после взлёта столкнулся со стаей канадских казарок, и у него отказали оба двигателя. Экипаж благополучно посадил самолет на воду реки Гудзон в Нью-Йорке. Все находившиеся на его борту 155 человек (150 пассажиров и 5 членов экипажа) выжили. Самолет как раз успел набрать высоту 975 метров: этого хватило на то, чтобы развернуть лайнер, взлетавший на север, на юг, спланировать над рекой Гудзон, не задев мост Джорджа Вашингтона, и приводнить лайнер. Впоследствии по этим событиям был снят художественный фильм «Чудо на Гудзоне».
Приводнение самолета на Гудзон, 15 января 2009 года
На самом деле если попробовать воспроизвести такую ситуацию на авиасимуляторе, пилотам в большинстве случаев удастся вернуть лайнер в аэропорт вылета. Проблема в том, что в симуляторе на принятие решения дается всего 5 секунд (а такие ситуации отрабатываются только на симуляторах). В реальности же пилотам требуется на это 20-30 секунд из-за стрессовой ситуации. Поэтому часто пилотам уже не хватает времени, чтобы посадить самолет без происшествий.
Всего известен 21 случай управляемых вынужденных посадок пассажирских авиалайнеров на воду, в 10 из которых при посадке никто не погиб. Один из них — посадка Ту-124 на Неву — авиационное происшествие, случившееся в Ленинграде (Санкт-Петербурге) 21 августа 1963 года. Правда, в том случае проблема была не с птицами: из-за дефекта самолета топливо не поступало в двигатели, и они остановились.
Посадка на поле является еще более сложной — пилотам необходимо учитывать неровность рельефа поверхности и рассчитать правильную скорость, чтобы не допустить сваливание самолета и сесть «на брюхо» как можно мягче. Такая посадка производится без выпущенных шасси, поскольку стойка шасси при неровной поверхности может повредить топливные баки. Последнее может привести к воспламенению самолета, как это произошло с авиалайнером Sukhoi Superjet 100-95B. 5 мая 2019 года во время посадки лайнер получил повреждения, ставшие причиной возникновения пожара (стойка шасси пробила бак с топливом), в результате которого самолёт частично сгорел.
Так что 15 августа 2019 года пилоты A321, можно сказать, совершили чудо.
Как и почему птицы летают? Описание, фото и видео
Парение птицы
Жарким летним днем, высоко в небе можно увидеть красивое зрелище: медленно парящую кругами хищную птицу. Ее полет, кажется, может длиться бесконечно. Лишь изредка, по необходимости птица взмахивает крыльями.
Сила тяжести, притягивающая любой предмет к земле, оказывает воздействие и на птиц. Поэтому птица, взмахивая крыльями, противодействует этой силе. Для полета необходима подъемная сила (как было описано в статье: как летают самолеты), но как она возникает у птиц?
Как возникает подъемная сила у птиц?
Как летают птицы
Подъемная сила возникает в крыльях. Крыло птицы не плоское, как кажется на первый взгляд, а имеет выпуклую по направлению вверх форму. Воздух, для того чтобы попасть с переднего края на маховые крылья, должен проделать более длинный отрезок пути по верхней части крыла, чем по внутренней части. Скорость воздушного потока на верхней стороне выше, чем на нижней. На верхней стороне крыла образуется подъемная тяга, а на нижней – давление. Они действуют вертикально вверх в противовес силе тяжести. Подъемная сила, складывающаяся из силы тяги и веса птицы, зависит от размера особи и формы ее крыла.
Как возникает подъемная сила?
Скорость тоже играет не маловажную роль при обтекании крыла воздухом, и под каким углом воздух попадает на передний край крыла. Если измениться этот угол, то измениться и подъемная сила.
Если крылья расположены вертикально относительно идущему навстречу воздуху, то поток, что обтекает крылья, тот самый, что держит птицу на лету исчезнет и птица окажется в воздушной яме.
Таким образом происходит приземление.
Интересно: Колибри — описание, ареал, питание, размножение, фото и видео
Как птицы парят?
Парение коршуна в восходящем потоке. Коршуны по утрам парят в небе тогда, когда солнце прогреет землю и воздух начнет подниматься вверх. В восходящем потоке они взмывают на высоту свыше 1000 метров и опускаются в следующую зону восходящего потока воздуха. Затем снова поднимаются и так далее. Таким образом они без труда могут пролететь несколько сотен километров.
Как форма крыла влияет на полет?
Форма крыльев птиц
Способность птицы к полету определяется прежде всего формой крыла. Узкие крылья с острыми кончиками преимущественно у тех птиц, что летают быстрее. Круглые и широкие крылья делает полет легко управляемым. Такие крылья имеют большинство птиц, обитающих в лесах, а также певчие птицы и хищники, ястребы-перепелятники и ястребы. Птицы, для которых предпочтительнее слабо восходящий воздушный поток имеют округлые спереди большие крылья, например орлы. Аисты имеют подобную форму крыльев, но парить как орлы не в состоянии. Для того, чтобы парить сильно восходящем воздушном потоке, нужны длинные, узкие и заостренные крылья, как например у чаек.
Как взлетают и садятся птицы?
Хорошим летунам для взлета достаточно просто оттолкнуться от земли или сучка дерева. Другим пернатым для этого требуется относительно длинный разбег. Большие тяжелые лебеди должны разбежаться по воде, хлопая крыльями, прежде чем смогут подняться в воздух. При посадке на водную поверхность они усиленно машут крыльями, шумно притормаживая лапами.
Интересно: Гиены — ареал, питание, виды, выносливость, фото и видео
Передвижение птиц
Те птицы, что чаще обитают на деревьях, в основном прыгают, а наземные бегают. Из этого следует, что наземным особям свойственны длинные ноги. Еще длиннее они у голенастых, таких как аисты и цапли, которые шагают вброд по мелководью и сквозь заросли травы. Ноги лазающих птиц, напротив, короткие, поскольку для удобства природа наградила их маленькими ножками, так им легче лазать по деревьям. Дятлы перемещаются по стволу вверх. Спускаются они задом или слетают.
Плавающим и ныряющим птицам для движения вперед нужен «руль». У каждой водоплавающей птицы пальцы ног соединены перепонкой. Иногда они, как у хохлатых нырков, расширены боковыми плавниками. При движении ногами назад перепонки между пальцами растягиваются, при движении вперед – складываются, благодаря чему создается малое сопротивление.
Нырки и гагары, например гаги, пользуются плавниками даже тогда, когда плывут под водой. Кайры и другие гагары похожи на пингвинов, но в отличие от них могут летать; ныряя, они гребут крыльями.
Если Вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Научный консультант редакции сайта «Как и Почему». Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС 77 – 76533. Издание «Как и почему» kipmu.ru входит в список социально значимых ресурсов РФ.
Почему не все птицы летят клином?
Стая голубей
Как показала практика, построение клином актуально только для крупных птиц, оно оказывается эффективным только в том случае, если особи обладают достаточной массой. Мелкие птицы сталкиваются с другими аэродинамическими явлениями в процессе перелета, это связано с их небольшой массой. Клин для них совершенно бесполезен, поэтому они летят разрозненно или пользуются другими способами построения стаи.
Таким образом, крупные перелетные птицы пользуются построением в виде клина, так как оно оказывается наиболее эффективным для них. В этом случае они получают сразу целый ряд преимуществ: постоянно видят вожака, могут пользоваться потоками от более сильных птиц, летящих впереди. Такой вариант построения можно считать заложенным на генетическом уровне, однако некоторым вещам стайным птицам приходится обучаться в процессе полета – например, эффективно использовать потоки и энергию от впереди летящих особей.
Неспособность кур летать по-настоящему: причины
Есть несколько причин, обуславливающих малую склонность домашней курицы к полетам.
Эволюционные изменения
В первую очередь, это объясняется эволюционными изменениями и родовой принадлежностью кур. Они относятся к отряду курообразных, так же, как и фазаны, куропатки и многие другие птицы. Среди этого отряда есть как летающие виды, так и те, чья жизнь по большей части проходит на земле. Предки домашних кур относились к последним. У них острый крепкий клюв, чтобы подбирать жуков и мелкие семена, мощные лапы, чтобы выкапывать червячков и искать пищу в земле или под снегом. Благодаря этому, пропитание найти легко и нет смысла взлетать и отправляться в путешествия.
Крылья птицы используют для перелетов, спасаясь от хищников или небольшой смены места кормежки. То есть изначально полеты у кур на большие расстояния не предусмотрены эволюционно.
Образ жизни и строение тела
Также эволюционно сложились образ жизни и строение тела птицы. Поскольку для них нет особой надобности улетать в теплые края благодаря мощным лапам и жировой прослойке на теле, их грудная мускулатура со временем атрофировалась. Перелетные птицы, в свою очередь, имеют обтекаемое тело и развитые крылья. Куры этих особенностей лишены, размах их крыльев весьма незначителен.
Большой вес
Куры мясных пород и бройлеры не имеют возможности взлететь по причине своего большого веса. Таких птиц кормят специально на убой, для них весьма важна масса тела. В основном эти птицы сами по себе спокойны, не склонны не то что к полетам, а к активной деятельности вообще, что способствует более быстрому набору веса. Их тяжелые тушки практически невозможно поднять в воздух даже на короткие дистанции – крылья не выдерживают веса тела.
Кросс относится к мясному направлению, но можно выращивать и в качестве несушек Росс-308
Скороспелый кросс с высокими показателями мясной продуктивности и яйценоскости Росс-708
Чешские мясные куры с буйным ростом. Характеристики, нюансы содержания Кобб-500
Скороспелые бройлеры голландской селекции с хорошей мясной продуктивностью Гибро-6
Человеческий фактор
Еще одной причиной отсутствия длительного полета у кур является человеческий фактор. Поскольку некоторые птицы все же склонны перелетать через заборы и теряться, фермеры прибегают к подрезанию крыльев – обрезке маховых перьев. При попытках взлететь на таком крыле курицы теряют равновесие и падают.
Как правильно подрезать крылья курице, чтобы она не летала: необходимые инструменты, техники обрезания и безопасности Читать
Дикие куры: места обитания и характеристики четырех ярких и необычных предков современных домашних кур Подробнее
Часто фермеры обрезают только одно крыло – это меньше стрессирует птицу и увеличивает разбалансировку тела в полете.
Почему птицы мигрируют?
Многие птицы ищут места, в которых тепло, есть обилие пищи, а также возможность размножаться и защищаться от хищников. В Южном полушарии, особенно в тропиках, климат достаточно теплый, поэтому птицы могут найти достаточное количество еды на протяжении всего года. Устойчивый дневной свет дает им много времени, чтобы есть каждый день, поэтому им не нужно куда-нибудь улетать для поиска пищи.
Условия в странах Северного полушария, например, в Беларуси, России, Украине и др. отличаются. В течение долгих дней северного лета птицы имеют больше времеени, чтобы накормить своих птенцов обильными популяциями насекомых. Но по мере того как дни сокращаются осенью, и запасы продовольствия становятся скудными, некоторые птицы мигрируют на юг, в так называемые “теплые края”. Однако мигрируют не все птицы. Есть виды, которым удается выжить зимой, оставаясь в Северном полушарии. Например, голуби, вороны и дрозды, остаются в родной среде обитания круглый год.
Группы птиц по дальности полета:
- Оседлые – немигрирующие птицы, которые круглый год остаются на своей родине.
- Кочующие – птицы, которые покидают районы гнездования и способны перемещаться на незначительные расстояния.
- Перелетные – птицы, которые летят на юг, в теплые края, зимой.
Как устроен организм птицы — как правильно объяснить ребенку?
Идеально, если в процессе объяснения ребенку у вас под рукой окажется энциклопедия с иллюстрациями, потому как в противном случае вам придется самому выступить в роли художника и изобразить птицу так, чтобы ребенок смог разобраться в строении ее тела, которое схоже у всех существующих разновидностей птиц. А их сегодня насчитывается свыше 9 тысяч видов. Как объяснить ребенку, почему летают птицы, вам поможет знание их происхождения и структуры тела.
Есть предположения о том, что предками современных птиц были динозавры небольших размеров, которые обладали сильными задними конечностями и, напротив, недоразвитыми передними. Будучи хищниками, эти животные охотились на насекомых, парящих в области, а для этого им требовалось отталкиваться от поверхности земли задними ногами, отсюда и их сила. Передние же короткие и не развитые нужны были чтобы схватить свою добычу. По прошествии определенного период времени чешуйчатое покрытие тела трансформировалась в перья, уменьшился в размерах хвост и также покрылся перьями большой длины. И так, претерпевая определенные изменения, эти маленькие динозавры начали летать.
Чтобы объяснить ребенку, почему летают птицы, нужно разобраться в их строении.
Птичьи крылья устроены очень интересно. По сути, они как бы разделяют давление воздуха сверху и снизу. А благодаря этой разнице в давлении создается подъемная сила, которая и дает возможность птице парить в облаках.
Перья в свою очередь отличаются особой легкостью, прочностью и возможностью удерживать тепло. При этом внутри они пустые. Покрыты перья смазкой, защищающей их от промокания во время дождя, когда птицы летают. Равномерно уложенные друг на друга перья формируют некую теплую оболочку, повторяющую контуры тела птицы, защищающую от переохлаждения и неблагоприятного воздействия окружающей среды. Такой перьевой покров придает телу птицы ту самую обтекаемость, которая позволяет ей летать не испытывая сопротивления воздуха.
Что касается костей, то они у птиц, также как и перья, очень прочные и легкие, и полые внутри. Именно поэтому птицы мало весят, а благодаря сильной мускулатуре еще и так легко удерживаются в воздухе во время полета. При этом хвост, когда птицы летают, выполняет функции тормоза и руля.
Для полета птице нужен значительный объем кислорода, который помимо легких размещается в теле птицы в специальных воздушных мешочках, в которые попадает уже из легких. Также на обратном пути кислород снова проходит через легкие, т.е. происходит как бы двойное дыхание, обеспечивающее птицу необходимым запасом кислорода в полете. Вот почему летают птицы так долго, не приземляясь.
Что касается сердечно-сосудистой системы, то здесь стоит отметить тот факт, что при своих незначительных размерах птицы имеют довольно большое сердце, обеспечивающее циркуляцию крови по сосудам с очень хорошей скоростью. Отсюда высокая температура тела птиц и поражающий своей скоростью обмен веществ. Вот почему птицам требуется часто и хорошо есть
Таким образом, в процессе воспитания ребенка он должен понять, почему так важно подкармливать птиц в холодное время года, когда найти корм в достаточных количествах своими силами птицам не удается, что может привести к их гибели
Ход исследования
Наблюдения
Летают не только птицы, но и другие животные. Я решил сравнить насекомых и птиц. Птица летает быстрее и выше. У насекомых наружный скелет – защищает от хищников, мешает росту, у них нет мышц, которые позволили бы быстрее летать, а у птиц – внутренний скелет дает опору мышцам.
Рассмотрел перья под лупой и выяснил, что перо состоит из стержня, а от стержня отходят волоски, есть крючочки.
Приложил перышко к щеке – стало тепло. Значит, они нужны для тепла. Отрезал кончик пера – внутри пусто. Значит, перо легкое.
Вывод: перья – легкие, сохраняют тепло, эластично пружинят, очень крепкие, делают поверхность тела птицы гладкой.
Сравнивая с птицей летучую мышь, видим: тело птицы покрыто перьями, а мыши – шерстью. Мне кажется, что скелет у птиц легче, чем у летучих мышей, да еще у летучих мышей кожистое вещество между пальцами рук, плеча и тела. У птиц полетные мышцы развиты больше, вместо зубов – легкий клюв.
Вывод: птицы – лучше приспособлены к полету, чем насекомые и млекопитающие.
Опыты
Я опустил перо и клочок шерсти в воду: шерсть намокла, а перо нет. Значит, птицы их чем-то смазывают (предположим, жир).
2. Взял лист бумаги за край и подул, он держался в воздухе. Значит, полет возможен благодаря подъемной силе, которую создает разница давлений воздуха под крылом и над крылом.
3. Следующий опыт показал, что полые кости прочные. Я сложил лист бумаги несколько раз и вставил его в кольца на подставке. К бумаге подвесил грузик. Бумага не выдержала веса, и грузик упал. Затем свернул лист бумаги в трубочку и повторил опыт. Бумага выдержала вес даже нескольких грузиков. Вывод: легкость и прочность скелета птиц достигается полыми костями.
Чтение книг, знакомство с фильмами, поиск информации в Интернете
Из изученного материала я узнала
Как появились птицы?
Некоторые ученые считают, что птицы произошли от небольших хищных динозавров. Они были двуногие с длинными хвостами и мелкими передними конечностями хватательного типа, которые использовались для сшибания летучих насекомых, для чего хищникам приходилось высоко подпрыгивать. Одновременно происходили преобразования чешуй в перья, изменения хвоста.
Позднее птицы приобрели способность к активному полету. Это означает, что благодаря взмахам передних конечностей они смогли преодолеть действие земного притяжения. Полет позволил им:
ловить в воздухе насекомых, эффективно избегать хищников, выбирать благоприятные для жизни условия. Развитие полета сопровождалось укорочением длинного хвоста и заменой его веером из длинных перьев, хорошо приспособленным для руления и торможения.
Что позволяет птицам летать?
1. Крылья идеально приспособлены к полету по своей форме и создают подъемную силу.
2. Обтекаемая форма тела, создаваемая перьевым покровом. Перо чрезвычайно легко и прочно.
3. Легкий скелет. Кости имеют тонкие стенки, а внутри они полые или образуют сеть тонких внутренних перегородок. Такие кости легкие и в то же время очень прочные.
4. Сильные мышцы обеспечивают работу крыльев птиц.
5. Причуды стопы, состоящей из 4 пальцев (3 пальца вперед, один назад). Сухожилия, проходящие через цевку, обеспечивают сгибание пальцев, выполняют функцию рычага, точно координируют движения.
6. Питание. Птицам приходится очень много есть, они постоянно заняты поиском корма.
7. Дыхание. При полете требуется в 10-12 раз больше кислорода, чем в покое. Поэтому, кроме легких, имеются воздушные мешки.
Разница давлений над и под крылом создает подъемную силу крыла, которая удерживает птицу в полете.
Движение крыла в полете
Крылья птиц полностью состоят из легких перьев, которые являются очень гибкими и крепкими. Во время полета птица не только машет крыльями вверх-вниз, но и загибает их в разные стороны (на подобие того, как водитель крутит руль автомобиля).
Двигаться крыльям помогает мускулатура грудной клетки, которая, в свою очередь, контролируется центральной нервной системой. Задаёт команду движениям крупный мозжечок в птичьей голове.
Во время взлета воздух равномерно обтекает контуры крыла, а при взмахе образуется поступательное движение.
В момент поворота крыло поворачивается так, чтобы создалось сопротивление с той стороны, куда надо повернуть. Все это занимает доли секунды.
Кончики перьев — это своеобразный чувствительный датчик, который указывает хозяйке крыльев, когда пора замедлиться (или, наоборот — ускориться).
Почему птицы сталкиваются с самолетами
Вообще, птицы не летают высоко. Большинство столкновений происходят на высоте ниже 150 метров — то есть как раз при взлете или посадке. Скорость самолета в этот момент ниже, чем на высоте, а быстрые маневры уклонения осуществить трудно. Исход по большей части зависит от того, в какую часть самолета бьется птица.
Наибольшую опасность представляет попадание птицы в двигатель. По стандартам безопасности крупные двигатели должны выдерживать столкновение с птицей весом менее 3,5 кг без опасного и быстрого выброса острых осколков лопастей из двигателей. Фактически большинство двигателей могут проглотить птицу и лишь немного повредить лопасти. Тем не менее это тоже является повреждением: а если птица попадется крупнее, столкновение с ней может вызвать отказ двигателя. Лопасти начнут ломаться одна за другой, что вызовет пожар.
Так выглядит двигатель с повреждениями.
Пилоты могут потушить пожар в двигателе и полностью отключить его, чтобы затем вернуться в аэропорт вылета (если инцидент произошел во время взлета) или завершить посадку с одним работающим двигателем. Все пилоты обучены управлением самолетом с одним двигателем, хотя это очень сложно: приходится переходить полностью на ручные контроллеры и совершать визуальный заход на посадку. Не так давно самолет японских авиалиний был вынужден совершить экстренную посадку в Нью-Йорке, потому что птица ударила в самолет; другой самолет был вынужден вернуться в аэропорт Кардиффа в Уэльсе после того, как птица попала в двигатель.
Подборка видеороликов, где самолеты сталкиваются с птицами
Летные качества птиц
Они определяются формой и размером крыльев. Птицы с острыми и узкими крыльями летают очень быстро, с округлыми и широкими – могут легко маневрировать в полете; такими крыльями природа одарила птиц, живущих в кустарниках и лесных чащах.
Большие и широкие, закругленные спереди крылья журавлей и аистов позволяют этим птицам долго парить в слабых восходящих воздушных потоках. Чайки же, летающие над морем, справляются с мощными потоками воздуха, поэтому и крылья у них удлиненные и заостренные.
Скорость, с которой могут летать птицы, поразительна: у воробья она составляет 40 километров в час, а у стрижа – 80. Сапсан в пикирующем полете может развивать скорость до 30 километров в час, а крохотная колибри способна ускориться до 150 километров. Высота полета зависит от погоды и географических условий.
Птицы отряда воробьиных могут лететь на высоте от полуметра над морем до семи километров в горной местности. При перелетах птицы поднимаются на высоту от одного до полутора километров над уровнем моря, но многие летают не выше 150 метров. Интересный факт: гуси, которые перелетают в Индию над Гималаями, покоряют высоту 8830 метров.
В целом, помимо формы и размеров крыльев, а также типа перьев, к полету приспособлена и форма тела, и особенности строения скелета птиц. На внешней поверхности грудины у птиц есть большой вырост – киль, к которому крепятся мощные грудные мышцы. Именно они управляют движениями крыльев.
В позвоночнике птиц отдельные позвонки (поясничные, крестцовые, хвостовые) срастаются друг с другом для создания прочной опоры мышцам. Сам скелет птиц легкий, потому что часть их костей – полые. Вес мышц составляет до четверти всей массы тела птицы – это обеспечивает ей силу и выносливость, а также дает возможность запасти много кислорода.
Хорошее снабжение кислородом очень важно для полета, и природа мудро наделила птиц двойным дыханием: газообмен в их организме происходит при вдохе и при выдохе
Куда улетают птицы?
Многие виды мигрируют на большие расстояния. Наиболее распространенная картина заключается в том, что птицы мигрируют весной в умеренный или арктический пояс Северного полушария для размножения, а затем осенью улетают на юг в более теплые регионы мира.
Мигрирующие птицы следуют определенным маршрутам. Они, как правило, избегают гор или больших объектов гидросферы, которые могут блокировать их путь.
Для парящих птиц, таких как скопы, орлы, стервятники и ястребы, эти маршруты зависят от потоков воздуха, позволяющих им планировать над землей. Они используют горячий воздух, известный как термик (термический поток), для взлета. Благодаря планированию они экономят энергию, необходимую для длительных перелетов.
Как не допустить столкновение птиц с самолетом
Такие стаи птиц редкость, но достаточно даже одной, чтобы сломать двигатель самолет.
И самолеты, и аэропорты оборудованы специальными устройствами, издающими отпугивающие птиц звуки. Но, как видно, этого не хватает — даже акустические пушки и пиротехника не гарантируют того, что загульные пташки не окажутся на лобовом стекле или в двигателе самолета. Поэтому птицы регулярно встречаются с самолетами, и окончательного решения этой проблемы пока не найдено.
Немалую опасность также представляют дроны — если столкновения с птицами являются случайными, то пилоты квадрокоптеров зачастую специально летают около аэропортов. В декабре 2018 года аэропорт Гатвик на юге Англии не работал на протяжении 36 часов из-за внезапно появившихся на небе дронов. Из-за опасности столкновения пассажирских самолетов с беспилотниками было отменено около 1000 рейсов, вследствие чего более 140 000 человек были вынуждены десятки часов ждать возобновления работы. Беспилотники, летающие вблизи аэропортов, действительно опасны. Столкнувшись с небольшим дроном самолет может потерпеть крушение.
На данный момент исследователи из Великобритании, а также со всего мира работают над различными датчиками и материалами, которые смогут самостоятельно оценивать состояние самолета и устранят необходимость прерывать полет после столкновений с птицами. Идея заключается в том, чтобы создать беспроводную систему, которая может определить место и силу повреждений. В конечном итоге пилоты смогут получить информацию о возможности безопасного продолжения полета после удара, поскольку каждый возврат в аэропорт экономически невыгоден для авиакомпании. При более серьёзных повреждениях система будет передавать данные о них на Землю, чтобы техники к моменту посадки уже знали, какие запчасти нужны.
А пока такой системы нет, предупредительные звуки и тщательное обучение пилотов будут оставаться нашей единственной защитой против попаданий птиц.
Почему летают птицы (как объяснить ребенку 3-5 лет)
Наблюдая за удивительным животным миром, малыши не могут понять, как летают птицы. Юным исследователям кажется странным, что эти пернатые создания парят в воздухе и не падают вниз. Как же маме и папе объяснить своему любознательному малышу, почему птицы умеют летать? Начнем по порядку.
Будет удобно, если у родителей под рукой окажется иллюстрированная энциклопедия. В противном случае придется нарисовать птицу от руки, чтобы малыш мог наглядно увидеть, из чего она состоит и какое имеет строение.
На сегодняшний день существует больше 9000 видов различных птиц. Все они имеют похожее строение, приспособленное для полета, и отличаются только некоторыми особенностями.
Существует мнение, что птицы произошли от мелких динозавров. Раньше это были хищные создания, которые имели крепкие задние ноги и неразвитые передние конечности. Охотясь на летающих насекомых, этим динозаврам приходилось отталкиваться от земли при помощи своих мощных ног, а короткими конечностями захватывать добычу. Чешуя со временем превратилась в перья, а хвост значительно сократился в размерах и покрылся длинными перьями. Постепенно преображаясь, такие динозавры научились летать.
Крылья
Крылья у птиц устроены таким образом, что служат некоторым «разграничителем» давления воздуха. Над крылом – одно давление, под крылом – другое. За счет этой разницы образуется подъемная сила. Именно эта сила и позволяет птицам парить в воздухе.
Перья
Птичьи перья очень легкие, а внутри полые («пустые»). Перья отличаются большой прочностью и теплостойкостью. Покрыты они специальной смазкой, благодаря которой они не мокнут под дождем. Сложенные друг на друга перья образуют равномерно уложенный слой, который повторяет контуры их тела. Этот слой оберегает птиц от переохлаждения и служит защитником от пагубного влияния окружающей среды (ветер, сырость, перегрев).
Из-за перьевого покрова птицы имеют гладкую и обтекаемую форму, благодаря которой не происходит сопротивления с воздухом. А это позволяет им свободно летать и регулировать направление своего полета.
Кости
Кости птиц легкие, но довольно прочные. На костях имеются стенки, которые так же, как и перья полые внутри. По этой причине птицы имеют очень небольшой вес. Благодаря легкому скелету и развитой мускулатуре основных мышц птицы могут удерживаться в состоянии полета долгое время.
Дыхание
Чтобы летать, птицам необходим большой объем кислорода. Для его размещения в их теле (помимо легких) предусмотрены специальные воздушные мешки. Сначала птица вдыхает воздух, потом воздух попадает в легкие через бронхиолы, затем уже в воздушные мешки. «Возвращаясь» обратно, воздух снова проходит через легкие, образуя повторный газообмен. Этот процесс называется «двойное дыхание». Оно позволяет птицам иметь в запасе необходимое количество кислорода для совершения полета.
Хвост
Для птиц хвост – это своеобразный механизм, который выполняет функцию тормоза и руля в полете.
Сердечная и кровеносная система
Птицы имеют довольно крупное для своих размеров сердце, которое обеспечивает отличную циркуляцию крови в сосудах (сердечное сокращение доходит до 1000 ударов в минуту). По этой причине у птиц высокая температура тела и очень быстрый обмен веществ. Именно поэтому птицам необходимо хорошо питаться
Объясните своему малышу, что кормить птиц зимой очень важно. Зима – это такой период, когда добыть корм самостоятельно им бывает очень трудно, и они могут погибнуть. Тема про птиц должна стать вызвать у ребенка интерес к изучению их жизни и желание помочь выжить им в суровых условиях климата
Разговаривая с ребенком на интересующую его тему, старайтесь отвечать четко, ясно и на доступном для него языке. Ваш ответ должен заинтересовать ребенка, побудить в нем желание изучать этот мир еще активнее
Тема про птиц должна стать вызвать у ребенка интерес к изучению их жизни и желание помочь выжить им в суровых условиях климата. Разговаривая с ребенком на интересующую его тему, старайтесь отвечать четко, ясно и на доступном для него языке. Ваш ответ должен заинтересовать ребенка, побудить в нем желание изучать этот мир еще активнее.
Выводы
Строение тела птиц приспособлено для полета: крылья, скелет, полые кости, дыхание, обтекаемая форма тела, питание, разница давлений над и под крылом во время полёта.
Но это мнение не подтверждается никакими документально подтвержденными доказательствами – если это так, – это так. Поведенческие реакции птиц на самолеты
Учитывая поведение птиц перед самолетом, важно помнить, что это непредсказуемо. Их поведение варьируется от одного вида к другому, в зависимости от зрелости субъекта и угрозы, которую птица видит в качестве цели в данных обстоятельствах. Как правило, птицы, которые питаются и остаются на аэродромах, игнорируют угрозу, создаваемую воздушным судном, избегают взлетно-посадочных полос в поле зрения приближающегося самолета или реагируют, паря в панике, Подход к самолету
Молодые птицы и перелетные птицы, незнакомые с окружающей средой в аэропорту, скорее всего, бегут, испугавшись. Взрослые из тех же самых видов могут полностью игнорировать самолет. Взбитые паникой, скворцы и береговые птицы собираются вместе в плотных стайках, а затем совершают очень опасные и беспорядочные движения по рельефу, которые приводят к образованию плотных птичьих образований, пересекающих маршрут самолета во время вылета И прибытие
Как правило, птицы, которые питаются и остаются на аэродромах, игнорируют угрозу, создаваемую воздушным судном, избегают взлетно-посадочных полос в поле зрения приближающегося самолета или реагируют, паря в панике, Подход к самолету. Молодые птицы и перелетные птицы, незнакомые с окружающей средой в аэропорту, скорее всего, бегут, испугавшись. Взрослые из тех же самых видов могут полностью игнорировать самолет. Взбитые паникой, скворцы и береговые птицы собираются вместе в плотных стайках, а затем совершают очень опасные и беспорядочные движения по рельефу, которые приводят к образованию плотных птичьих образований, пересекающих маршрут самолета во время вылета И прибытие.
Перьевой покров прочный, легкий и согревающий.
Полёт – это прежде всего победа над земным притяжением.
